XR-V是繽智在國內(nèi)的改版車型，它的外觀更加前衛(wèi)炫酷。在2月合資SUV銷量前四名中，XR-V是唯一一款小型SUV，代表了相對(duì)年輕、時(shí)尚的消費(fèi)群體。
XR-V的內(nèi)飾整體造型與繽智相同，它通過圓形出風(fēng)口與不同材質(zhì)的飾板，營造出了繽智所不具備的時(shí)尚氣息，更加符合年輕人的審美。
XR-V的全系標(biāo)準(zhǔn)配置比較齊全，但頂配車型受限于16.29萬元的較低價(jià)格，也僅多出了頭部氣簾、全景天窗、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置，沒有太多亮點(diǎn)。
圖中體驗(yàn)者身高185cm，將駕駛席降至最低，頭部空間約一拳兩指。
同一體驗(yàn)者在后排的頭部空間為四指，膝部空間為一拳兩指。
本田官方?jīng)]有公布XR-V的行李廂容積，但繽智的行李廂容積為437L-1456L，應(yīng)該與XR-V沒有太大出入。
XR-V有1.5L與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.8L車型的最高功率為100kW（136Ps），最大扭矩為169Nm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。
車型小結(jié)：從血統(tǒng)來看，XR-V遠(yuǎn)不如繽智“純正”，但它的內(nèi)、外設(shè)計(jì)更加新潮，同時(shí)價(jià)格更低，所以在合資小型SUV銷量排名中拿到了第一。
編輯點(diǎn)評(píng)：2月合資SUV銷量的前四名覆蓋了小型、緊湊、中型SUV三個(gè)組別，可見不同價(jià)位都有出色的熱銷產(chǎn)品。途觀/途觀L已經(jīng)多次衛(wèi)冕，應(yīng)該還會(huì)制霸很久。ix35、XR-V都是高產(chǎn)品力車型，自然會(huì)有很多人買。GLC強(qiáng)勢殺入前三，但也不能掉以輕心，畢竟Q5L、X3才剛剛進(jìn)入大幅優(yōu)惠階段，還有XT5等二線豪華SUV虎視眈眈。希望中期改款之后的新款GLC能帶來更強(qiáng)的產(chǎn)品力。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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